Systemair

Suuntapainepuhaltimet poistavat savua moottoriteiden tunneleista

Savutesti vahvistaa ilmastointikonseptin. Tasainen aktivointi tukee toimintojen säilyttämistä.

 

Pahin painajainen: on olla jumissa moottoritietunnelissa onnettomuuden aiheuttamassa tulipalossa. Erityinen haaste oli A3 moottoritien pohjoisen tunnelin rakentamisen olosuhteet. Hieman S-muotoisessa, 570 metriä pitkässä tunnelissa on 22 metriä pitkä kallistuma itä-länsi suunnassa. Näiden topologisten ja rakentamisolosuhteiden käsittelemiseksi uuteen tunneliin asennettava tekninen turvajärjestelmä vaatii hienostunutta muotoilua. Tulipalossa, ruostumattomasta teräksestä valmistetut puhaltimet toimivat vähintään 90 minuutin ajan 400°C:ssa; mutta käytännössä varmasti kauemmin. Systemairin avainasiakaspäällikkö Achim Wöhrle sanoo: "Tämän tyyppisellä puhaltimella pystymme toimimaan vähintään 120 minuuttia. Myös testit vahvistavat tämän."

Tunnelissa on 25 kappaletta AJ 1000 TR -tyyppisiä suuntapainepuhaltimia, joiden kunkin teho on 30 kW. Ne on asennettu viiteen viiden puhaltimen ryhmään. Tämä mahdollistaa 900 N (Newtonin) kokonaistehon syntymisen.

Ensimmäisenä vaiheena insinöörien suorittamat laskelmat testattiin käytännön kokeessa Systemairin Windischbuch-testilaitteessa. Savutesti itse tunnelissa – palokunnan valvovan silmän alla – antoi lopullisen vahvistuksen teoreettisista ja käytännön olettamuksista. Kaikkia 25 puhallinta voidaan käyttää myös käänteisesti, jolloin järjestelmä pystyy reagoimaan myös muuttuviin meteorologisiin olosuhteisiin, kuten pyörivään tuulipaineeseen. Tässä puhaltimet toimivat vielä noin 90 % kapasiteetilla.

Normaalisti Katzenbergin tunnelin puhaltimet ovat pois päältä. Vallitseva laakaan nouseva länsi-tuuli pitää yleensä huolen tarvittavasta ilmanvaihdosta. Tulipalon sattuessa puhaltimet aktivoidaan ja nopeudet etenevät tasaisesti tarvittaviin nopeuksiin ottaen huomioon luonnollisen ilmavirran. Tämä suojaa puhaltimia ja auttaa järjestelmää toimimaan pidempään tulipalon syttyessä.

 

Hanke:                                    Katzenbergtunnel, moottoritie A3 lähellä Würzburgia, Saksa

Konsepti:                                 Moottoritietunnelin ilmanvaihto

Tuote:                                      25 Jet-puhallinta, malli AJ 1000 TR

Kokonaistyöntövoima:            900 N

Suunnittelu:                             HBI Haerter GmbH, Heidenheim, Saksa

Toteutus:                                 GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH, Stuttgart, Saksa

Follow us on our social channels
Feedback