Systemair

Straal ventilatoren voeren rook af uit autosnelweg tunnels

Rooktest bevestigt het ventilatieconcept. Eenvoudige activering ondersteunt het behoud van de functie.


De ultieme nachtmerrie: vastzitten in een autosnelwegtunnel na een ongeluk resulterend in een brand. De bouwomstandigheden voor de Noordpijp van de tunnel op de snelweg A3 vormden een bijzondere uitdaging. De licht S-vormige, 570 meter lange tunnel heeft een helling van 22 m in de richting van oost naar west. Om aan deze topologische en bouwkundige omstandigheden het hoofd te bieden, heeft het technische veiligheidssysteem dat in de nieuwe tunnel is geïnstalleerd een verfijnd ontwerp nodig. Als er brand is, werken de roestvrijstalen straalventilatoren minstens 90 minuten bij 400 ° C; maar in de praktijk zeker langer. Achim Wöhrle, Key Account Manager bij Systemair: "Met dit type ventilator kunnen we over het algemeen 120 minuten wachten. Onze testen bevestigen dit ook. "

De tunnelbuis is uitgerust met 25 AJ 1000 TR-type straalventilatoren, elk met een vermogen van 30 kW. Ze worden in vijf groepen van vijf geïnstalleerd. Dit maakt een totale stuwkracht van 900 N (Newtons) mogelijk.

Als eerste stap werden de berekeningen van de ingenieurs geverifieerd in een praktische test op de testopstelling bij Systemair in Windischbuch. Een rooktest in de tunnel zelf - onder het toeziend oog van de brandweer - gaf de definitieve bevestiging van de theoretische en praktische aannames. Alle 25 ventilatoren kunnen ook tegengesteld werken, zodat het systeem kan reageren op veranderende meteorologische omstandigheden zoals roterende winddruk. Hier hebben de fventilatoren nog steeds een capaciteit van ongeveer 90%.

Normaal gesproken zijn de straalventilatoren in de Katzenberg-tunnel uitgeschakeld. De heersende westenwind die uit de vallei oprijst, zorgt doorgaans voor de noodzakelijke uitwisseling van lucht. In geval van brand worden de ventilatoren in een eenvoudige progressie geactiveerd met de juiste snelheden, rekening houdend met de natuurlijke luchtstroom. Dit beschermt de ventilatorapparatuur en helpt het systeem ook langer te functioneren als er brand is.

 

Project:                      Katzenbergtunnel, autosnelweg A3 bij Würzburg, Duitsland

Concept:                    Ventilatie van autosnelweg tunnel

Product:                     25 straal ventilatoren, type AJ 1000 TR

Totale stuwkracht:     900 N

Planning:                   HBI Haerter GmbH, Heidenheim, Germany

Implementatie:          GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH, Stuttgart, Germany

Volg ons op social media
Feedback