Serena L

Ventiloconvectoren (hoge statische druk)

  • Koel- en verwarmingsvermogen van 4,2 tot 30 kW

  • Luchtstroom van 790 tot 7 100 m3/h

  • Statische druk tot 250 Pa

  • AC of EC ventilatoren

  • In hoge mate aanpasbaar

  • Stille werking bij lage snelheid

  • Eenvoudige installatie en onderhoud

  • Nauwkeurige en volledige selectie op AC SELECT

Zeer aanpasbaar

Dankzij het modulaire ontwerp en een groot aantal accessoires en opties kunnen Serena L-units worden aangepast aan al uw wensen.

Uitstekende rendementswaarden

FCEER & FCCOP tot A-klasse indien uitgerust met een EC-ventilator met laag energieverbruik.

Een breed scala aan regelaars

Systemair streeft er onophoudelijk naar de prestaties van zijn producten en het comfort van zijn gebruikers te verhogen en biedt u een breed gamma elektronische en elektromechanische regelsystemen om de werking van zijn ventiloconvectoren te optimaliseren.

Eenvoudige installatie en onderhoud

Serena L units zijn compact ontworpen, met lage hoogtes van 310 tot 588 mm afhankelijk van de afmetingen. Ontworpen voor directe toegang tot de interne componenten zonder de kanalen te verwijderen.

Photograph from inside an airport

Serena L ventiloconvectoren met kanaalaansluiting zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan uw vereisten voor installaties met verlaagd plafond en luchtverdeling via kanaal die een hoge statische druk vereisen (tot 250 Pa afhankelijk van de grootte).

Ze zijn verkrijgbaar in 7 maten, in 2- of 4-pijpsversies en uitgerust met AC- of EC-ventilatoren.

Voor nog meer flexibiliteit en om alle mogelijke installaties te dekken, kunnen de elektrische en wateraansluitingen aan de rechter- of linkerzijde worden geplaatst.

Serena L units bieden verbeterde akoestische prestaties bij lage snelheid en hebben kleinere afmetingen en een lage inbouwhoogte.

De condensopvangbak is gemaakt van 1,0 mm dik gegalvaniseerd plaatstaal en aan de buitenkant geïsoleerd met 2 mm dik polyethyleenschuim met gesloten cellen. Er is een optionele extra opvangbak verkrijgbaar om condens uit de kopstukken van de batterij op te vangen.