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Tout ce qu'il faut savoir sur : La récupération d'énergie

Un aperçu des avantages et des inconvénients des méthodes de récupération de chaleur et de froid les plus courantes dans les centrales de traitement de l'air (CTA).

Il existe plusieurs méthodes de récupération d'énergie dans les centrales de traitement de l'air (CTA), chacune offrant ses propres avantages. Il est important que les clients connaissent les avantages et les inconvénients de chaque solution afin d'être en mesure de choisir l'option idéale pour leurs projets respectifs.

Cela commence par une bonne compréhension des paramètres et des caractéristiques à prendre en considération. Dans ce document, nous aborderons les quatre principaux systèmes :

Échangeur de chaleur à plaques à contre-courant

Échangeur de chaleur rotatif

Récupérateur à batteries d'échange

Pompe à chaleur intégrée

Échangeur de chaleur à plaques à contre-courant

Les échangeurs de chaleur à contre-courant sont l'une des technologies les plus courantes sur le marché. Selon Eurovent Market intelligence, les centrales avec récupération de chaleur à plaques à contre-courant représentaient 34 % du total des CTA vendues en Europe en 2020.

Principe de fonctionnement : Comment fonctionne un échangeur de chaleur à plaques ?

Un échangeur de chaleur est constitué de plaques d'aluminium dont la surface est spécialement profilée. Les plaques sont placées de telle sorte que chacune d'entre elles présente un côté chaud et un côté froid. La distance entre les plaques dépend de la taille de la centrale, de l'efficacité requise et de la perte de charge. Dans ces systèmes, la possibilité de fuite est inférieure à 0,5 % à une différence de pression de 250 Pa pour les modèles certifiés Eurovent sans transfert d'humidité.

Échangeurs de chaleur à plaques en plastique

Le matériau traditionnellement utilisé dans les échangeurs de chaleur est l'aluminium. Dans certaines applications, les échangeurs de chaleur en plastique peuvent être une option. Par rapport à l'aluminium, les caractéristiques du plastique, telles qu'un bon allongement, un faible poids et un prix au kilogramme plus bas, rendent l'utilisation du plastique attrayante. Cependant, le plastique a une résistance et un coefficient de transfert de chaleur inférieurs à ceux de l'aluminium. Le choix du matériau doit tenir compte de l'ensemble des exigences, des avantages et des inconvénients.

Différence entre les rendements avec et sans condensation

L'efficacité d'un échangeur de chaleur à plaques à contre-courant dépend du type d'échangeur, de la distance entre les plaques, de la conception de la surface profilée et de la condensation dans l'échangeur. L'efficacité est généralement désignée par les expressions suivantes :

  • Efficacité thermique à sec, qui indique l'efficacité sans condensation

  • Efficacité thermique en milieu humide, qui indique l'efficacité avec condensation en fonction des données réelles des débits d'air

Accumulation de glace dans un échangeur de chaleur à plaques

Un problème typique lié à l'échangeur de chaleur à contre-courant est l'accumulation de glace, qui commence toujours dans le "coin froid" de l'échangeur. Ce problème peut être évité grâce aux méthodes suivantes :

Avantages des échangeurs de chaleur à plaques à contre-courant

  • Rendement élevé (jusqu'à 85 %)

  • Pas de fuite ou, tout au plus, des fuites minimes

Inconvénients des échangeurs de chaleur à plaques à contre-courant

  • Problèmes de gel, surtout en hiver

  • Généralement pas de transfert d'humidité

  • Grande longueur de l'unité pour des débits d'air plus importants

  • Difficile à nettoyer

Systemair produit en interne les échangeurs de chaleur à plaques qu'elle utilise.


Échangeur de chaleur rotatif

L'échangeur de chaleur rotatif est l'une des technologies les plus courantes sur le marché. Selon Eurovent Market Intelligence, les centrales à récupération de chaleur rotative représentaient 32% du total des CTA vendues en Europe en 2020. En Europe du Nord, 62 % du marché des CTA est constitué de rotors.

Principe de fonctionnement : Comment fonctionne un échangeur de chaleur rotatif ?

Un échangeur de chaleur rotatif assure à la fois la récupération de la chaleur et de l'humidité. La roue est constituée d'une feuille d'aluminium ondulée sur deux et d'une feuille d'aluminium ordinaire enroulées sur un noyau.

Définitions des types de roues (selon Eurovent)

  • Roue à condensation

  • Roue enthalpique / hygroscopique

  • Roue à sorption

Une roue à sorption présente une efficacité en termes d'humidité d'au moins 70% de l'efficacité en termes de température dans toutes les conditions testées avec le débit d'air nominal. Les centrales ayant un rendement d'humidité inférieur ne peuvent être certifiées que dans la classe "RHE hygroscopique = RHE hygroscopique enthalpique".

Les roues à sorption offrent plusieurs avantages, décrits ci-dessous :

  • Capacité de refroidissement inférieure pour la CTA

  • Économie d'énergie en été

  • Meilleure récupération de l'humidité en hiver

  • Diminution du risque de gel

Compte tenu de ces avantages, la technologie de sorption convient mieux aux projets répondant aux paramètres suivants :

  • Installations où le refroidissement est nécessaire

  • Installations où la gestion des pics de charge est une question clé

  • Lorsque l'humidification de l'air d'alimentation est nécessaire

  • Installation existante où la capacité du refroidisseur est limitée et où il y a des problèmes pendant la période estivale

N'oubliez pas !

L'acceptation du système devrait encore augmenter avec l'introduction du label EECS (Energy Efficiency Classes for Summer Application) d'Eurovent Certification, qui souligne la contribution des roues à sorption en termes d'économies d'énergie. Le nouveau "label été" d'Eurovent reflète les économies d'énergie réalisées dans des conditions climatiques plus chaudes et présente l'avantage supplémentaire de reconnaître la récupération de l'humidité et sa contribution à la performance globale en matière d'efficacité énergétique. Le nouveau label donne également une représentation réaliste de l'utilité et de la nécessité d'une certaine efficacité de récupération d'énergie, avec la résistance à l'air que cela peut coûter pour une certaine efficacité du ventilateur.

Fuites au niveau de la roue : Pourquoi cela arrive-t-il ?

Les fuites sont parfois un sujet de préoccupation en ce qui concerne les roues. Les fuites peuvent se produire pour les raisons suivantes :

  • Par l'étanchéité (poutre centrale + périphérie) d'un flux d'air à un autre

  • Fuite de contournement par l'étanchéité dans le même flux d'air

  • Par le secteur de purge

  • Air transporté dans la matrice de stockage d'un flux d'air à l'autre

  • Fuite de l'enveloppe vers/depuis l'extérieur dans le cas d'une unité autonome

Eurovent définit deux fuites différentes au niveau de la roue :

  • Facteur de correction de l'air extérieur (OACF)

  • Air passant de l'extérieur à l'évacuation par le biais du secteur d'étanchéité et/ou de purge

  • Cette fuite augmente la consommation d'énergie du ventilateur d'extraction

  • Taux de transfert de l'air extrait (EATR)

  • Air allant de l'extraction à l'alimentation par le biais de l'étanchéité et/ou de la matrice de stockage

  • Les fuites transportées dans la matrice de stockage sont également appelées CARRY OVER

Il n'est pas possible que l'OACF et l'EATR soient tous deux nuls. Lorsque la différence de pression augmente, l'OACF augmente, l'EATR diminue, et vice versa.

Avantages des échangeurs de chaleur rotatifs

  • Rendement élevé jusqu'à 85%

  • Possibilité d'un rendement élevé en cas d'humidité

  • Risque de gel dans la plupart des régions

  • Faible encombrement

  • Fonction d'auto-nettoyage

  • Peut être livré dans toutes les tailles de CTA

Inconvénients des échangeurs de chaleur rotatifs

  • Pièces mobiles, moteur, entraînement par courroie nécessitant un entretien

  • Risque de fuite et d'entraînement 0-3%

  • Nécessite des considérations sur la position des ventilateurs. Il est important de s'assurer que le fabricant de la CTA a conçu l'unité de manière optimale, sinon l'unité présentera un risque élevé de fuite. Dans certains cas, les ventilateurs sont mal placés par manque de connaissances ou pour gagner de la place. Les clients doivent donc veiller à ce que le ventilateur soit correctement positionné dans le système.


Récupérateur à batteries d'échange

Les CTA à batteries d'échange ne sont pas aussi répandues que leurs homologues à échangeur de chaleur rotatif ou à plaques. Selon Eurovent Market intelligence, les centrales avec récupération de chaleur par batteries d'échange ne représentaient que 4% de l'ensemble des CTA vendues en Europe en 2020.

Principe de fonctionnement : Comment fonctionne un récupérateur à batteries d'échange?

Le système fonctionne grâce à l'utilisation d'eau additionnée d'antigel dans le circuit, qui est pompée entre deux batteries, transférant ainsi l'énergie d'une batterie à l'autre.

Avantages du récupérateur à batteries d'échange

  • L'air soufflé et l'air extrait peuvent être placés dans des endroits distincts

  • Pas de fuite, flux d'air totalement séparés

  • Différents matériaux peuvent être utilisés dans l'air soufflé et l'air vicié

  • Possibilité de récupérer l'énergie des processus et de l'air toxique

  • Peut être livré dans toutes les tailles de CTA

Inconvénients du récupérateur à batteries d'échange

  • Difficile d'obtenir un rendement élevé

  • Pas de transfert d'humidité possible

  • Fuites de glycol

  • Pipelines et systèmes de pompage coûteux


Pompe à chaleur intégrée

Selon Eurovent Market Intelligence, les centrales équipées d’un compresseur ne représentaient que 4% des ventes totales de CTA en Europe en 2020. Ce type de solution est principalement présent en Europe du Nord, où il atteint 11% de part de marché.

Les centrales de traitement d’air intégrant une pompe à chaleur réversible permettent de combiner, au sein d’un même équipement, les fonctions de ventilation, de chauffage et de refroidissement.

Principe de fonctionnement : Comment fonctionne un système avec PAC intégrée?

Une pompe à chaleur repose sur l’utilisation d’un compresseur dont le rôle est de mettre en pression le fluide frigorigène et d’assurer sa circulation au sein d’un circuit fermé. Son fonctionnement s’appuie sur quatre composants principaux, indispensables à la compréhension des bases du système :

Le compresseur

Le compresseur assure la compression du fluide frigorigène et sa mise en circulation dans l’ensemble du circuit de la pompe à chaleur.

Les compresseurs peuvent moduler leur puissance afin de s’adapter aux besoins en température et en débit d’air, définis par le système de régulation de la centrale de traitement d’air.

Condenseur

Le condenseur est l’échangeur qui reçoit le fluide frigorigène chaud et comprimé en sortie de compresseur.

Cet échangeur est en permanence à haute température et permet ainsi de réchauffer l’air traversant la centrale. Lors de son passage dans le condenseur, le fluide frigorigène se condense, car l’air de ventilation le refroidit tout en récupérant l’énergie thermique, qui est ensuite transmise à l’air soufflé vers le bâtiment.

Détendeur (vanne d’expansion)

Le détendeur est systématiquement positionné entre le condenseur et l’évaporateur.

Équipé d’un système à ressort, il provoque une chute de pression du fluide frigorigène, qui passe d’un état haute pression à basse pression sous forme d’un mélange liquide-gaz.

Évaporateur

L’évaporateur est l’échangeur qui reçoit le fluide frigorigène refroidi après son passage dans le détendeur.

À ce stade, le fluide s’évapore, en passant de l’état liquide à l’état gazeux. Ce phénomène d’évaporation absorbe de l’énergie thermique au niveau de l’échangeur, qui devient alors froid. L’évaporateur permet ainsi de refroidir l’air circulant dans la centrale de traitement d’air.

Avantages des systèmes avec pompes à chaleur intégrées

  • Efficacité totale élevée du système 80-95%

  • Le refroidissement ou le chauffage pour les niveaux de confort peuvent être ajoutés au bâtiment (solution climatique totale)

  • La pompe à chaleur intégrée permet d'économiser de l'espace par rapport à un système de pompe à chaleur externe

Inconvénients des systèmes avec pompes à chaleur intégrées

  • Pièces mobiles, moteur, entraînement par courroie nécessitant un entretien

  • Fuite dans la roue, risque d'emportement 0-3%

  • Le compresseur nécessite une installation électrique plus importante

  • Entretien du système de réfrigération nécessaire